ПОВЫШЕНИЕ АДЕКВАТНОСТИ ЧИСЛЕННОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ АЭРОДИНАМИКИ ЭЛЕМЕНТОВ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ ПОТОКОМ НЕСЖИМАЕМОЙ ЖИДКОСТИ ПРИ МАЛЫХ ЧИСЛАХ МАХА

Бобарика Игорь Олегович , Гусев Игорь Николаевич

2014 / Номер 2(85) 2014 [ Механика и машиностроение ]

Выполнено численное моделирование обтекания крыла конечного размаха с аэродинамическим профилем NACA-2406 потоком несжимаемой жидкости при малых числах Маха. Моделирование выполнялось в программном комплексе FloEFD for Siemens NX 7.5. Полученные результаты сопоставлялись с экспериментальными данными [2] и [3]. Обращено внимание на снижение точности расчётов в [3] при больших углах атаки (>12˚). Предположительно частично это явилось следствием недостаточной адекватности расчётной сетки. Выполнена доработка методики построения сетки для больших углов атаки (>12˚), что позволило увеличить точность на 5-10% по сравнению с результатами, достигнутыми в [3].

Ключевые слова:

аэродинамика,обтекание,крыло конечного размаха,численное моделирование,аэродинамические коэффициенты,конечно-объёмный метод,газодинамический анализ,aerodynamics,flow about,finite-span wing,numerical simulation,aerodynamic coefficients,finite-volume method,gas-dynamic analysis

Библиографический список:

1. Лойцянский Л.Г. Механика жидкости и газа. М.: ГИТТЛ, 1957. 254 с.
2. Кравец А.С. Характеристики авиационных профилей. М.: Оборонгиз, 1939.
3. Печенюк А.В. Численное моделирование обтекания крыла конечного размаха с аэродинамическим профилем NACA-2406 потоком несжимаемой жидкости при малых числах Маха. ООО “Digital Marine Technology” http://www.digitalmarine.net/dmt/rus/publ/conf.html.
4. Скоробогатов С.В., Киренчев А.Г. Исследование вибрационных характеристик лопаток ГТД // Электронный научный журнал «Молодежный вестник ИрГТУ». 2012. №3. http://mvestnik.istu.irk.ru

Файлы:

• 4.pdf (скачать | просмотреть) - скачано 20 раз