ВЛИЯНИЕ ПЕРЕПАДА ТЕМПЕРАТУР БАЗОВОЙ ДЕТАЛИ НА РАБОТОСПОСОБНОСТЬ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Осипов Артур Геннадьевич , Терпугов Антон Владимирович

2015 / Номер 2(97) 2015 [ Механика и машиностроение ]

Отмечается, что одной из причин выхода из строя тепловых машин является большой перепад температур базовой детали в результате ее неравномерного нагрева в процессе работы. Приводятся результаты экспериментальных исследований температурного поля дизельного двигателя КамАЗ-740.11 при его прогреве.

Ключевые слова:

тепловая машина,дизельный двигатель,базовая деталь, неравномерный нагрев,перепад температур,работоспособность дизельного двигателя,heat engine,diesel engine,base member,uneven heating,temperature drop,diesel engine performance

Библиографический список:

1. Современные материалы в автомобилестроении: справочник / В.С. Дорфман [и др.]. М.: Машиностроение, 2007. 271 с.
2. Справочник металлурга [Электронный ресурс]. URL: http://metallicheckiy-portal.ru/marki_metallov/alu/AL4
3. Михайловский Е.В., Серебряков К.Б., Тур Е.Я. Устройство автомобиля: учебник для учащихся автотранспортных техникумов. 6-е изд., стереотип. М.: Машиностроение, 2001. 342 с.
4. Сороко-Новицкий В.И. Испытания автотракторных двигателей: учеб. пособие для высших технических учебных заведений. М.: Машиностроение, 1950. 378 с.
5. Двигатель КамАЗ-740. Чертежи [Электронный ресурс]. URL: http://avtotehtrans.ru/kolenval_i_porshni_kamaz_740.html
6. Материалы деталей машин [Электронный ресурс]. URL: http://everest-autokam.ru /news/ vosstanovlenie-detaley-tsilindro-porshnevoy-gruppy-i-shatunno-krivoshipnogo-mekhanizma/

Файлы:

• Страницы_из_vest_02_(97)_2015-izdat-9.pdf (скачать | просмотреть) - скачано 24 раза