ISSN: 1814-3520(print)
ISSN: 2500-1590(online)
12+
Научный журнал «Вестник Иркутского государственного технического университета»
Поиск по сайту

МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ВЕТРОТУРБИНЫ ДЛЯ ВЕТРОЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ С АСИНХРОННЫМ ГЕНЕРАТОРОМ МЕТОДОМ ЧАСТИЧНЫХ СКОРОСТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК

2016 / Номер 3(110) 2016 [ ЭНЕРГЕТИКА ]

Рассмотрено математическое моделирование ветротурбины для ветроэнергетической установки (ВЭУ) с асинхронным генератором методом частичных скоростных характеристик. В качестве инструмента исследования использовался пакет MATLAB с приложениями Si-mulink, SimPowerSystems. Рассмотрены математические аспекты моделирования ветротурбины в составе ВЭУ с асинхронным генератором. Итоговые результаты представлены в виде осциллограмм механического момента на валу ветротурбины и напряжения асинхронного генератора.

Ключевые слова:

первичный приводной двигатель,ветротурбина,ветроэнергетическая установка,асинхронный генератор,частичные скоростные характеристики,MATLAB,Simulink,SimPowerSystems,primary drive motor,wind turbine,wind power plant,induction generator,partial speed characteristics,MATLAB,Simulink,SimPowerSystems

Авторы:

Библиографический список:

  1. Вишневский Л.В., Пасс А.Е. Системы управления aсинхронными генераторными комплексами: монография. Киев: Лыбидь, 1990. 168 с.
  2. Толшин В.И. Устойчивость параллельной работы дизель-генераторов. Л.: Машиностроение, 1970. 200 с.
  3. Новожилов М.А., Пионкевич В.А. Моделирование дизельного первичного двигателя асинхронного генератора // Вестник ИрГТУ. 2010. № 7 (47). С. 200-204.
  4. Кривченко Р.И. Автоматическое регулирование гидротурбин. Л.: Энергия, 1964. 286 с.
  5. Криницкий И.П. Регулирование двигателей внутреннего сгорания. М.: Машгиз, 1960.380 с.
  6. Крутов В.И. Автоматическое регулирование двигателей внутреннего сгорания. М.: Машиностроение, 1968.560 с.
  7. Косев К.П. Номографическое вычисление скоростных внешних и частичных характеристик карбюраторных двигателей // Автомобильная промышленность. 1965. № 1. С. 5-13.
  8. Лaхно Р.П. Единые относительные скоростные внешние и частичные характеристики четырехтактных карбюраторных двигателей // Автомобильная промышленность. 1963. № 1. С. 3-10.
  9. Жбанов О.Ф., Новожилов М.А., Петровский А.Ф. Один способ математического моделирования вращающего момента двигателя внутреннего сгорания // Теория активных виброзащитных систем. Вып. 2. Ч. 2. Иркутск: Изд-во ИПИ, 1975. С. 49-53.
  10. Новожилов М.А., Пионкевич В.А. Математическая модель асинхронного генератора для задач регулирования напряжения // Энергоэффективность и энергобезопасность производственных процессов: труды Междунар. науч.-техн. конф. студентов, магистрантов, аспирантов. Тольятти: Изд-во Тольяттинского государственного университета, 2009.
  11. Gagnon R., Saulnier B., Sybille G., Giroux P. Modeling of a Generic High-Penetration No-Storage Wind-Diesel System Using Matlab/Power System Blockset // Global Windpower Conference. Paris, 2002.
  12. Saulnier B., Barry A.O., Dube B., Reid R. Design and Development of a Regulation and Control System for the High-Penetration No-Storage Wind/Diesel Scheme // European Community Wind Energy Conference 88 (Herning, Denmark, 6-10 june 1988).
  13. Mott L. (NPS), Saulnier B. (IREQ). Commercial Wind-Diesel Project, St. Paul Island, Alaska // 14th Prime Power Diesel Inter-Utility Conference (Winnipeg, Manitoba, Canada, May 28 - June 2).

Файлы:

Язык

Лицензия Creative Commons
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная
Количество скачиваний:8191