ВЫБОР РАЦИОНАЛЬНОГО СПОСОБА УПРАВЛЕНИЯ ПУСКОМ ВЕНТИЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Паньков Константин Юрьевич , Беляев Михаил Алексеевич , Прилуцкий Александр Владимирович , Поташов Алексей Игоревич

2017 / Том 21 №1 (120) 2017 [ ЭНЕРГЕТИКА ]

ЦЕЛЬ. В работе рассматривается модель вентильного двигателя (ВД), выбор рационального закона управления скоростью ВД в пусковых режимах, методика определения коэффициентов пропорционально-интегрально-дифференцирующего регулятора (ПИД-регулятора). МЕТОДЫ. В качестве базовой модели принята модель синхронной машины, основанная на уравнениях Парка - Горева. РЕЗУЛЬТАТЫ. Показано, что выбранный способ векторного управления ВД приводит к ограничениям по максимальной скорости двигателя при больших нагрузках. Проверена работоспособность системы управления в режимах наброса 100% нагрузки и торможения. ВЫВОДЫ. Разработанная методика позволяет обеспечить плавный пуск ВД при наличии ограничений по напряжению и броску тока на преобразователе частоты (ПЧ), что достигается за счет подбора интенсивности изменения уставки скорости ВД. Выбранный ПИД-регулятор не требует перенастройки коэффициентов для обеспечения хорошего качества процессов управления в режиме наброса нагрузки и торможения двигателя.

Ключевые слова:

вентильный двигатель, математическая модель, пусковой режим, параметры ПИД-регулятора, brushless (DC) motor (BLM), mathematical model, starting mode, PID-controller parameters

Библиографический список:

1. Вейнгер А.М. Регулируемый синхронный электропривод. М.: Энергоатомиздат. 1985. 224 с.
2. Фираго Б.И., Павлячик Л.Б. Регулируемые электроприводы переменного тока. Минск: Техноперспектива, 2006. 363 с.
3. Сидельников Б.В. Синхронная машина с магнитоэлектрическим возбуждением в программном комплексе MATLAB/SIMULINK // Проблемы создания и эксплуатации новых типов электроэнергетического оборудования: сборник трудов ОЭЭП РАН. СПб.: Изд-во СПбГПУ, 2003. Вып. 5. С. 152–162.
4. Беляев М.А., Гуков Д.В., Прилуцкий А.В. Выбор способа управления напряжением на зажимах бесколлекторной машины постоянного тока (вентильного двигателя) // Известия Санкт-Петербургского государственного аграрного университета. 2016. № 42. С. 319–326.
5. Дорф Р.К., Бишоп Р.Х. Современные системы управления; пер. с англ. Б.И. Копылова. М.: Лаборатория базовых знаний, 2002. 832 с.
6. Шимчак П. Дисковые синхронные машины с постоянными магнитами: современное состояние и тенденции развития // Электричество. 2009. № 8. С. 37–46.

Файлы:

• 13.pdf (скачать | просмотреть) - скачано 54 раза