ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ С ПРИМЕНЕНИЕМ РАДИОТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ

Мудрая Наталия Георгиевна , Мухопад Юрий Федорович

2018 / Том 22, №6 (137) 2018 [ ТРАНСПОРТ ]

ЦЕЛЬ. В данной работе осуществлена разработка структурного алгоритма для автоматизации процессов контроля работоспособности и мониторинга за состоянием рельсовых цепей с помощью широкополосных сигналов, способных обеспечить существенное повышение качественных показателей контроля параметров безопасности железнодорожных перевозок. Автоматизация контроля работоспособности рельсовых цепей на железной дороге реализуется системой в виде блоков, отвечающих за выполнение определенной задачи, структурной модели ФИЛАУ. Данная модель позволяет создавать систему для реализации любого алгоритмического процесса контроля, диагностики и управления. В частности является базисом для создания требуемого. МЕТОДЫ. В основе лежит метод разработки и анализа алгоритма для автоматизации процессов контроля работоспособности и мониторинга за состоянием рельсовых цепей за счет применения широкополосных сигналов, который позволит существенно повысить качественные показатели контроля параметров безопасности железнодорожных перевозок. РЕЗУЛЬТАТЫ. ВЫВОДЫ. Применение новой методологии контроля и специального алгоритма для автоматизации системы контроля работоспособности рельсовых цепей на железной дороге, обеспечивающей безопасность движения поездов посредством применения радиотехнических сигналов, позволит существенно повысить показатели безопасности движения, надежность работы, сократить энергозатраты и др. А также немаловажно то, что новый подход позволяет существенно сократить время задержки поездов.

Ключевые слова:

железнодорожный транспорт,безопасность движения поездов,автоматизация,радиотехнический сигнал,рельсовая цепь,широкополосный сигнал,railway transport,train traffic safety,automation,radio signal,rail circuit,broadband signal

Библиографический список:

1. Мудрая Н.Г. Автоматическая система контроля работоспособности рельсовых цепей на основе применения широкополосных сигналов // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2018. Т. 57. № 1. С. 124-129. https://doi.org/10.26731/1813-9108.2018.1(57).124-129
2. Бушуев А.В., Бушуев В.И., Бушуев С.В. Рельсовые цепи: теоретические основы и эксплуатация. Екатеринбург: Изд-во УрГУПС, 2014. 311 с.
3. Мухопад Ю.Ф. Теория дискретных устройств. Иркутск: Иркутский государственный университет путей сообщения, 2010. 172 с.
4. Telliskivi T: Wheel-Rail Interaction Analysis. TRITA - MMK Report 2003:21, Ph.D. Thesis, Department of Machine Design, Royal Institute of Technology (KTH), Stockholm 2003.
5. Авторское свидетельство СССР на изобретение № 1794752, B61L 23/16, приоритет 23.11.1989 г., опубл. 15.02.1993 г. [Электронный ресурс]. URL: http://freepatent.ru/patens/1794752
6. Патент РФ № 2067056, B61L 23/16, приоритет 13.05.1992, опубл. 27.09.1996. [Электронный ресурс]. URL: http://www.findpatent.ru/patent/207/20670506
7. Патент РФ № 2424936, B61L 23/16, приоритет 04.02.2010 г., опубликовано 27.07.2011. [Электронный ресурс]. URL: http://freepatent.ru/patens/2424936
8. Пат. № 2592027, Российская Федерация, B61L 23/04. Система контроля сопротивления балласта и целостности рельс железнодорожной линии с применением ЛЧМ-сигналов / А.Б. Мокшин, В.С. Марюхненко, Н.Г. Мудрая; опубл. 20.07.2016
9. Мудрая Н.Г., Марюхненко В.С. Применение шумоподобных сигналов для контроля сопротивления балласта железнодорожных путей // Современные проблемы радиоэлектроники: сб. трудов Всерос. науч.-практ. конф. Красноярск, 2015. С. 84-87.
10. Марюхненко В.С., Мудрая Н.Г. Физико-технические аспекты изменения сопротивления балласта железнодорожных путей // Вопросы естествознания. 2016. № 1 (9). С. 25-34.
11. Сороко В.И., Милюков В.А. Аппаратура железнодорожной автоматики и телемеханики: справочник: в 2 кн. М.: Планета, 2000. Кн. 2. 1008 с.
12. Тихонов В.И. Статистическая радиотехника: 2-е изд., перераб. и доп. М.: Радио и связь, 1991. 624 с.
13. Марюхненко В.С. Системный анализ навигационного обеспечения подвижных транспортных объектов. Иркутск: Изд-во ИРНИТУ, 2008. 80 с.
14. Бушуев А.В. Повышение устойчивости работы рельсовых цепей на свердловской дороге // Автоматика, связь, информатика. 2003. № 2. С. 33-36.
15. Тильк И.Г. Новые устройства автоматики и телемеханики железнодорожного транспорта. Екатеринбург: Уральский государственный университет путей сообщения, 2010. 168 с.
16. Сапожников В.В., Гавзов Д.В., Никитин А.Б. Концентрация и централизация оперативного управления движением поездов. М.: Транспорт, 2002. 102 с.

Файлы:

• 19-Мудрая__Мухопад.pdf (скачать | просмотреть) - скачано 63 раза