ГОРОДСКИЕ УЛИЦЫ: ОБЩЕСТВЕННЫЙ ВЫЗОВ И ПЕРСПЕКТИВНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ

Преловская Евгения Сергеевна , Левашев Алексей Георгиевич , Пуляевская Евгения Владимировна

2014 / Номер 12(95) 2014 [ Строительство и архитектура ]

Рассмотрена концепция развития транспортно-коммуникационных пространств на территории Глазковского предместья г. Иркутска, основанная на принципах городской мобильности населения и стратегии «комфортной среды». Проведены оценка эффективности существующей транспортной сети и ее тестирование на примере преобразовании магистралей в торгово-пешеходные зоны, улицы совместного использования и городские бульвары с целью повышения уровня обслуживания всех пользователей уличного пространства.

Ключевые слова:

градостроительство,транспортное моделирование,уровень транспортного обслуживания,коммуникационные пространства,town-planning,transportation modeling,level of transport service,communication spaces

Библиографический список:

1. Михайлов А.Ю., Головных И.М. Современные тенденции проектирования и реконструкции улично-дорожных сетей городов. Новосибирск: Наука, 2004. 267 с.
2. Левашев А.Г. К вопросу об исследовании характеристик паркирования в районе крупных центров обслуживания // Вестник ИрГТУ. 2011. № 3(50). С. 55-59.
3. Яковлев А.С. Колористика улиц Иркутска // Проект Байкал. Иркутск: Изд-во «А-Фонд», 2009. С. 155-157.
4. Шаров М.И. Методика оценки транспортного спроса для проектов организации дорожного движения // Вестник ИрГТУ. 2007. № 4(32). С. 151-154.
5. СП 42.13330.2011 Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89: офиц. текст. М.: Студия Компос, 2011. 40 с.

Файлы:

• Страницы_из_vest_12_(95)_2014-izdat-21.pdf (скачать | просмотреть) - скачано 21 раз