Методика выбора представительной группы ГИБКИХ трубопроводов И ПРОВЕДЕНИЕ ИХ ОГНЕВЫХ СЕРТИФИКАЦИОННЫХ ИСПЫТАНИЙ

Павлова Мария Владимировна , Шепель Вячеслав Тимофеевич

2015 / Номер 7(102) 2015 [ Машиностроение и машиноведение ]

В настоящее время в авиационной технике широко используются гибкие трубопроводы. Они, в отличие от жестких трубопроводов, обладают хорошими эксплуатационными свойствами, а именно: имеют малый вес, возможность перемещения, отсутствие резонансов. В процессе сертификации двигателей, летательных аппаратов возникает задача испытаний гибких трубопроводов на требования огнестойкости и огненепроницаемости. Сложность задачи сертификации обусловлена многочисленностью гибких трубопроводов, разнообразием их конструктивного исполнения, широким спектром рабочих условий. В статье рассматриваются выбор представительной группы гибких трубопроводов из трубопроводной обвязки двигателя, успешные огневые испытания которой устанавливают соответствие для всех трубопроводов данного типа сертифицируемого двигателя, и методика проведения огневых испытаний.

Ключевые слова:

гибкие трубопроводы,огненепроницаемость,огнестойкость,огневые сертификационные испытания,flexible lines (piping),fireproofness,fire resistance,fire certification tests

Библиографический список:

1. Авиационные правила. Часть 33. Нормы летной годности двигателей воздушных судов / Межгосударственный авиационный комитет (МАК). М.: ОАО «Авиаиздат», 2012. 52 с.
2. Certification Specifications for Engines (CS-E). European Aviation Safety Agency (EASA), 2007. 193 p.
3. Federal Aviation Regulations, part 33. Airworthiness standards: Aircraft engines. Federal Aviation Agency, 2007. 48 p.
4. ISO 2685:1998. Aircraft - Environmental test procedure for airborne equipment - Resistance to fire in designated fire zones, 1998. 28 p.
5. Certification Specifications for Engines (CS-E). CS-E Book 2. Acceptable Means of Compliance, 2009. 200 р.

Файлы:

• 11.pdf (скачать | просмотреть) - скачано 37 раз