Левин Алексей Иванович , Буслаева Ирина Ивановна , Зудов Геннадий Юрьевич
2016 / Номер 9(116)2016 [ ТРАНСПОРТ ]
ЦЕЛЬ. Оценка эксплуатационной надежности модернизированных тепловозов в условиях холодного климата. МЕТОДЫ. Для обработки информации базы данных по работоспособности тепловозов использовались методы математической статистики. РЕЗУЛЬТАТЫ. Проведен анализ показателей надежности модернизированных локомотивов серии 2ТЭ10МП, эксплуатируемых в условиях низких климатических температур. Установлено, что среднее количество отказов на один тепловоз с каждым годом уменьшается. Общее количество отказов локомотивов увеличивается в зимние месяцы. Определены системы локомотива, лимитирующие его надежность. Для этих систем установлены законы распределения наработки на отказ. Выполнена оценка их средней наработки на отказ. ЗАКЛЮЧЕНИЕ. Наработки на отказ систем, лимитирующих надежность локомотивов, имеют экспоненциальное распределение и распределение Вейбулла, характерные для внезапных отказов. Наибольшую вероятность безотказной работы в условиях низких климатических температур имеют система «ДВС и тяговый генератор» и «Системы воздухоснабжения и вентиляции», а наименьшей вероятностью обладают системы «Колесно-моторный блок» и «Топливная система».
Ключевые слова:
надежность,локомотив,отказ,наработка на отказ,низкие климатические температуры,reliability,locomotive,failure,operating time between failures,low climatic temperatures
Библиографический список:
Файлы: