Озорнин Сергей Петрович , Бердников Илья Егорович
2017 / Том 21, № 3(122) 2017 [ ТРАНСПОРТ ]
ЦЕЛЬ. Существующие системы технического обслуживания и ремонта машин не учитывают в полной мере условия эксплуатации, которые характеризуются определенной группой факторов. Проблема индивидуализации и оперативного корректирования режимов технического обслуживания и ремонта машин с учетом условий их эксплуатации весьма актуальна. Целью работы являлось ранжирование факторов условий эксплуатации машин для выявления наиболее значимых. МЕТОДЫ. В работе использован метод априорного ранжирования и методика оценки неслучайности согласия экспертов. РЕЗУЛЬТАТЫ. Выявлены четыре фактора: климатические условия, система и культура обслуживания, категория грунтов, интенсивность эксплуатации, оказывающие наибольшее влияние на изменение технического состояния транспортно-технологических машин. ЗАКЛЮЧЕНИЕ. В результате экспертного опроса собраны данные для априорного ранжирования факторов. С помощью методики априорного ранжирования выявлена группа факторов условий эксплуатации, оказывающих наибольшее влияние на изменение технического состояния транспортно-технологических машин.
Ключевые слова:
экспертный опрос,априорное ранжирование,условия эксплуатации,факторы,ранг,жесткость условий эксплуатации,expert survey,a priori ranking,operation conditions,factors,rank,severity of operation conditions
Библиографический список:
Файлы: