Шаров Максим Игоревич , Полежаев Николай Николаевич
2017 / Том 21, №5 (124) 2017 [ ТРАНСПОРТ ]
ЦЕЛЬ. В данной статье рассмотрены возможности использования геоинформационных технологий для оценки надежности функционирования маршрута городского пассажирского транспорта на примере предприятия ООО «Авто 38» г. Ангарска. МЕТОДЫ. Для обработки полученных данных о продолжительности движения подвижного состава использовались методы математической статистики. РЕЗУЛЬТАТЫ И ИХ ОБСУЖДЕНИЕ. По результатам проведенного анализа рассмотрены показатели надежности маршрута в обоих направлениях. Далее, выявлены отклонения от планируемого времени рейса: наиболее значимые отклонения во время час-пика наблюдаются в обратном направлении маршрута № 11 «Молодежный жилой комплекс - Техническое училище». ВЫВОДЫ. Сделаны выводы об оценке надежности функционирования маршрута, что показывает значимость использования GPS/ГЛОНАСС технологий для проведения аналитических действий в сфере городского пассажирского транспорта.
Ключевые слова:
городской пассажирский транспорт, оценка надежности функционирования маршрута, временной индекс, буферный индекс
Библиографический список:
Файлы: