ISSN: 1814-3520(print)
ISSN: 2500-1590(online)
ISSN: 2500-1590(online)
12+
Вестник Иркутского государственного технического университета
Сливинский Евгений Васильевич , Кравцов Дмитрий Сергеевич , Фетисов Константин Сергеевич
2017 / Том 21, №9 (128) 2017 [ Транспорт ]
ЦЕЛЬ. В данной работе представлены материалы по изучению ряда конструкций автотракторных самосвальных прицепов, позволившие разработать на уровне изобретения (RU2314941) перспективное техническое решение, направленное на повышение безопасности обслуживания последних при самосвальной выгрузке. Даны рекомендации по расчету их конструкционных параметров. МЕТОДЫ. Учитывая необходимость повышения безопасности при эксплуатации автотракторных средств, разработана конструкция, позволяющая осуществлять фиксацию кузова прицепа при его разгрузке, что исключает возможность самоопускания после его выгрузки. При проектировании такого фиксатора использована известная методика определения устойчивости упругого элемента по формуле Эйлера, что позволяет установить численные значения напряжений, возникающих в упругом элементе при срабатывании и выводе из упругого состояния указанной пластины. РЕЗУЛЬТАТЫ И ИХ ОБСУЖДЕНИЕ. Результаты исследования рекомендуются к использованию отраслевыми НИИ автомобильной промышленности, сельскохозяйственного машиностроения и конструкторскими подразделениями предприятий, серийно изготавливающих, ремонтирующих и эксплуатирующих автомобильные и тракторные самосвальные прицепы как в нашей стране, так и за рубежом. ВЫВОДЫ. Представленные в статье материалы рекомендованы для внедрения в практику, а также для включения в учебную программу технических вузов по специальности «Эксплуатация автомобильного транспорта».
Ключевые слова:
механизм опрокидывания, самосвальный прицеп, грузовая платформа, опорная стойка, фиксатор кузова
Библиографический список:
Файлы:
