ISSN: 1814-3520(print)
ISSN: 2500-1590(online)
ISSN: 2500-1590(online)
12+
Вестник Иркутского государственного технического университета
Сливинский Евгений Васильевич , Кравцов Дмитрий Сергеевич , Фетисов Константин Сергеевич
2017 / Том 21 №12 (131) 2017 [ Машиностроение и машиноведение ]
ЦЕЛЬ. В представленной работе приведены материалы, касающиеся разработки перспективного гидромеханического амортизатора, предназначенного для безрельсовых транспортных средств. На уровне изобретения (RU2314941) описана конструкция, в основе которой лежит сочетание гидравлического и механического методов гашения колебаний. Дана методика расчета основных параметров амортизатора. МЕТОДЫ. Применение амортизаторов способствует гашению колебаний и, следовательно, увеличению плавности хода автомобиля. В то же время не решен окончательно ряд вопросов, связанных с автоматическим регулированием силы сопротивления демпферов, рассеиванием энергии колебаний за счет использования других деталей амортизатора и т.д. При проектировании перспективного гидромеханического гасителя колебаний была разработана расчетная схема. Это позволило определить основные кинематические и геометрические характеристики, найти численное значение суммарной силы сопротивления сжатию. РЕЗУЛЬТАТЫ И ИХ ОБСУЖДЕНИЕ. Результаты исследования рекомендуются к использованию отраслевым НИИ автомобильной промышленности, сельскохозяйственного машиностроения и конструкторским подразделениям предприятий, серийно изготавливающим автомобильный транспорт как в нашей стране, так и за рубежом. ВЫВОДЫ. В конечном итоге расчетные параметры предложенного гасителя соответствуют требованиям и могут применяться на автомобильном транспорте.
Ключевые слова:
гаситель колебаний, гидромеханический амортизатор, безрельсовый транспорт, демпфер, подвеска автомобиля
Библиографический список:
Файлы:
